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发布时间:2022-08-07 04:46:05
高速护栏施工施工基本注意事项第七、当全部立柱完成了放样之后,相关施工技术人员还需要检查每根立柱位置的地基状态,看看是不是符合规定的标准。
第八、要知道立柱的安装方式不管是预埋或是安装底盘,的就是保持稳固的状态,不能出现摇晃不稳的现象,因为这样的装置如果安装不好,长时间使用不仅会松动,更加可能出现变形等问题。
护栏板立柱材质的选择同样非常重要,一般立柱钢管的直径为114毫米、140毫米,长度可以根据要求定做。
护栏板的零部件同样重要,护栏板螺栓、端头、防雨帽等零部件同样需要经过热镀锌处理,如果防腐处理不当,某个零件发生腐蚀,将会直接导致护栏板的整体防护效果。
波形护栏板主要分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡护栏板,它们主要的区别主要在防护效果、防护面积与牢固程度上,用在不同的路段上。三波护栏板的在综合参数上是*好的,多用于桥梁等***路段,两波三波过渡板就是看名字就知道是用于两波板和三波板过渡的, 两波护栏板的应用*为广泛,适用于所有的路段。
波形护栏板的组成:立柱、立柱帽、螺栓、护栏板、端头、防阻块、托架等。这些组建缺一不可,都是护栏板重要的组成部分。
一:高速公路护栏板安装步骤顺序
1. 护栏板的安装顺序一定要正确,只有正确的安装步骤才能保证护栏板的拼接和安装进度。安装前的准备工作要做好,检查护栏板的类别是三波护栏板还是两波护栏板,因为其需要的立柱是不一样的。各种安装工具的准备工作要到位。否则临时找工具是非常误工的。
2. 施工放样
安装护栏板基础的工作是立柱位置的固定,我们需要进行测量然后确定立柱位置,方可打桩。打桩的位置需要避开地下光缆等公共设施。
对波形护栏的改造,主要目的还是为了提升驾驶人员的安全。我国的波形护栏技术规范在1994年的时候才有通行的标准,因此这一标准也被叫做94标准。早期建成的高速公路,如沪杭高速、乍嘉苏高速等,基本都是依据这一标准来设置波形护栏的。
而随着现代高速流量、交通工具的变化与发展,传统的波形护栏难以满足高速公路安全保畅的需求。2006年和2017年,***又出台了波形护栏标准,行业内简称06标准和17标准。
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